Wat deze onderdelen doen
De waterpomp houdt het koelmiddel in beweging. De thermostaat regelt wanneer het koelmiddel naar de radiateur gaat. De slangen en rubbers verbinden en dragen de radiateur. Samen zorgen ze dat de motor op temperatuur blijft.
Signalen dat het koelsysteem aandacht nodig heeft
Bij de waterpomp horen deze signalen:
- Koelvloeistof die lekt bij of rond de pomp. Dat kan ook een andere oorzaak hebben.
- Lekkage uit het controlegat van de pomp, als je pomp dat heeft. Dat wijst op een defecte askeerring.
- Janken, malen of knarsen aan de voorkant van de motor. Dat wijst op een versleten lager.
- Roestsporen of kristallen rond de pomp, die wijzen op een klein lek.
- Oververhitting, een stijgende temperatuur of stoom.
Een thermostaat die dicht blijft, laat de motor te heet worden. Blijft hij open, dan blijft de motor te koel, werkt de kachel slecht en kan het verbruik hoger worden. Een thermostaat is niet te repareren: je vervangt hem. Bij slangen zoek je gezwollen plekken, scheurtjes of gaten, en een slang die zacht is en niet terugveert als je hem kneedt.
Bij een waterpompwissel wordt het vaak aangeraden de thermostaat mee te vervangen, maar het is niet verplicht. Neem bij een nieuwe thermostaat ook een nieuwe pakking of afdichting.
De waterpomp
Voor de Nord motor is er één waterpomp en een losse pakking:
- De Waterpomp Nord 1600-1750-2000 3 aansluitingen is een waterpomp voor de Nord motor met drie aansluitingen, voor de Giulia Super, Bertone, Berlina en Spider 1600, 1750 en 2000. Hij is van het type met een aansluiting voor een toerentellerkabel, is voor auto's met een alternator en is inclusief pakking.
- De Waterpomp pakking div. Nord is een losse pakking voor de waterpomp van de viercilinder Nord motor. Hij is bedoeld voor de Bertone, Giulia, Spider en Berlina en ook voor de Alfetta, Giulietta, 75 en 90 met vier cilinders.
Kijk voor je een pomp kiest of je motor de aansluiting voor de toerentellerkabel gebruikt en hoeveel aansluitingen de pomp op je auto heeft. Weet je het niet zeker, vraag het ons.
De thermostaat
Er zijn drie thermostaatproducten. Het verschil zit in de motor en in de uitvoering:
- De Thermostaat Nord is een complete thermostaat met behuizing voor de Nord motor met carburateurs. Hij is bedoeld voor de Alfetta, Giulietta, Spider, Giulia en Bertone, voor de 75 van 1988 tot 1992 met 1.6 of 1.8 en voor de Spider Europa van 1990 tot 1993 met 1.6.
- De Thermostaat Nord IE is bedoeld voor motoren met injectie, onder meer in de Alfetta, de 75, de 90 en de Spider. De uitvoeringen staan op de productpagina.
- De Thermostaat Nord INZET is alleen de losse inzet, voor de 1300 tot 2000 Nord.
Bij een carburateur kijk je naar de Thermostaat Nord, bij injectie naar de Thermostaat Nord IE. De Thermostaat Nord INZET is alleen de inzet. Past die in jouw behuizing en bij jouw motor? Vraag het ons.
Koelslang en radiateurrubbers
- De Radiateurslang tussen waterpomp-thermostaat is de koelslang tussen waterpomp en thermostaat van de Nord motor 1300, 1600 en 2000, bedoeld voor de Alfetta en Giulietta. Zoek je dezelfde slang voor je Spider of Bertone, vraag het ons dan.
- Het Radiateur rubber onder 1968-89 is het onderste rubber van de radiateur, voor auto's met carburateurs van 1968 tot 1989.
- De Radiateur rubbers zijkant zijn een set rubbers voor de zijkanten van de radiateur.
Eerst kijken wat er nu op zit
Het meeste zie je aan de auto zelf:
- Motor. Carburateur of injectie? Dat bepaalt welke thermostaat erbij hoort.
- Pomp. Hoeveel aansluitingen heeft de pomp en zit er een toerentellerkabel op?
- Rubbers. Zijn de radiateurrubbers zichtbaar beschadigd? Dat zie je zonder gereedschap.
Zo kies je
- Bepaal wat je vervangt. Pomp, thermostaat, slang of rubbers.
- Bepaal de motor. Nord 1600 tot 2000, met carburateur of injectie.
- Kijk wat er nu op zit. Aansluitingen van de pomp, thermostaat met behuizing of alleen een inzet.
- Twijfel je? Vraag het ons voordat je bestelt.
| Product | Onderscheid | SKU |
|---|---|---|
| Waterpomp Nord 1600-1750-2000 3 aansluitingen | Pomp met 3 aansluitingen, incl. pakking | 0071002 |
| Waterpomp pakking div. Nord | Losse pakking voor de pomp | 60521590 |
| Thermostaat Nord | Compleet met behuizing, carburateur | 60516212 A |
| Thermostaat Nord IE | Compleet met behuizing, injectie | 60522856 A |
| Thermostaat Nord INZET | Losse inzet, 1300-2000 | 0076102 |
| Radiateurslang tussen waterpomp-thermostaat | Koelslang pomp naar thermostaat, Alfetta/Giulietta | 60516845 |
| Radiateur rubber onder 1968-89 | Onderste rubber, carburateur | 60516763 |
| Radiateur rubbers zijkant | Set rubbers zijkant | 60547742 |
Meer onderdelen vind je in de categorieën Koeling Spider, Waterpomp Spider, Thermostaat Spider, Slangen Spider, Waterpomp Bertone en Waterpomp Giulia Super. Staat jouw onderdeel er niet bij? Neem dan contact met ons op.
Veelgestelde vragen
Zit er een pakking bij de waterpomp?
Ja, de Waterpomp Nord 1600-1750-2000 3 aansluitingen is inclusief pakking. De Waterpomp pakking div. Nord is er als losse pakking.
Welke thermostaat kies ik bij een motor met injectie?
Kijk naar de Thermostaat Nord IE, die is bedoeld voor motoren met injectie. Voor een motor met carburateur is de Thermostaat Nord bedoeld.
Is de thermostaat inzet hetzelfde als de thermostaat met behuizing?
Nee. De Thermostaat Nord INZET is alleen de losse inzet, de andere twee zijn compleet met behuizing. Past de inzet in jouw behuizing, dan vraag je dat eerst aan ons.
Past de radiateurslang ook op een Spider?
De Radiateurslang tussen waterpomp-thermostaat is bedoeld voor de Nord motor van de Alfetta en Giulietta. Zoek je hem voor een Spider, vraag het ons dan.
Veiligheid
Werk zorgvuldig aan het koelsysteem, volg het werkplaatshandboek van je model en laat de auto na afloop controleren.